ຂ່າວ
-
ເປັນຫຍັງກະບອກສູບລົມທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ?
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ (6063-T5).ຈາກທັດສະນະຂອງການນໍາໃຊ້, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງທໍ່ທໍ່ pneumatic cast (ເຮັດໂດຍອາລູມິນຽມ) ແມ່ນນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ.ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການໂຍກຍ້າຍດຽວກັນ, ການນໍາໃຊ້ທໍ່ກະບອກສູບ pneumatic (ເຮັດໂດຍ alumi ...ອ່ານຕື່ມ -
304/316 Stainless Steel Seamless ທໍ່ / ທໍ່
ຄຸນສົມບັດຂອງສະແຕນເລດ 304/316 ແມ່ນການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ductility ສູງ, ຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.304/316 ສະແຕນເລດປະກອບດ້ວຍ chromium ທີ່ສະຫນອງຄຸນສົມບັດຂອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໃນອຸນຫະພູມສູງ.ສະແຕນເລດສາມາດທົນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ບໍາລຸງຮັກສາແລະນໍາໃຊ້ອົງປະກອບ pneumatic SMC ຍີ່ປຸ່ນ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົວກະຕຸ້ນ SMC ໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ຄວາມແຂງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, rod piston ບໍ່ rotate, ແລະການນໍາໃຊ້ແມ່ນສະດວກກວ່າ.ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງກະບອກ pneumatic pneumatic, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ pneumatic pneumatic ...ອ່ານຕື່ມ -
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ AirTAC Pneumatic Actuator
Airtac ເປັນກຸ່ມວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອຸປະກອນ pneumatic ປະເພດຕ່າງໆ, ອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍອົງປະກອບຄວບຄຸມ pneumatic, pneumatic actuators, ອົງປະກອບການປຸງແຕ່ງແຫຼ່ງອາກາດ, pneumatic auxiliary ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ Piston Rod
ດ້ານການຕິດຕໍ່ຂອງ piston rod ແມ່ນອຸປະກອນພິເສດທີ່ມີ elastic ແລະ deformation ພາດສະຕິກທີ່ແນ່ນອນ.ລັກສະນະໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໃຫ້ piston rod ເຮັດວຽກ, ສະຫນອງການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະມີຫຼັກການການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງ.ປະເພດຂອງ piston rods ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນໃນຈໍານວນຫຼາຍ ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເລືອກກະບອກສູບ pneumatic
1. ຂະຫນາດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັ້ນແມ່ນ, ທາງເລືອກຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບ pneumatic.ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການໂຫຼດ, ແຮງດັນແລະດຶງຜົນຜະລິດໂດຍກະບອກ pneumatic ໄດ້ຖືກກໍານົດ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຮງກະບອກສູບທີ່ຕ້ອງການໂດຍເງື່ອນໄຂການດຸ່ນດ່ຽງທາງທິດສະດີຂອງການໂຫຼດພາຍນອກແມ່ນ sele ...ອ່ານຕື່ມ -
ຫຼັກການການປະຕິບັດກະບອກສູບ pneumatic, ແລ່ນຊ້າແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
ຄວາມໄວການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກ pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມຕ້ອງການຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກ.ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຊ້າແລະຫມັ້ນຄົງ, ອາຍແກັສຂອງແຫຼວ damping ກະບອກ pneumatic ຫຼື throttle ...ອ່ານຕື່ມ -
ແມ່ນຫຍັງຄືຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກະບອກສູບລົມ rodless SMC
SMC Rodless Pneumatic cylinder ມັນເປັນກົນໄກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ.ການຫມຸນຂອງມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານໃຊ້ອຸປະກອນ buffering ແລະເພີ່ມ buffering.ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີວົງຈອນ deceleration ແລະອຸປະກອນເພື່ອຄວາມສະດວກກົນໄກ., ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເພີ່ມຄວາມດັນ buffer ນ້ໍາມັນ.ຢູ່ໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທໍ່ກະບອກສູບລົມມ້ວນຮ້ອນແລະລັກສະນະຂອງທໍ່ກະບອກ
ຝາອັດປາກຂຸມຮອບທໍ່, ທໍ່ກະບອກສູບລົມມ້ວນຮ້ອນຫລໍ່ຫຼືຝາອັດປາກຂຸມດອກໄມ້ເປັນວັດຖຸດິບເຂົ້າໄປໃນໂຮງງານມ້ວນ rough reheating furnace ຄວາມຮ້ອນ, ນ້ໍາຄວາມກົດດັນສູງ descaling ອຸປະກອນການມ້ວນ rough ໂດຍຫົວຕັດ, ຫາງ, re-ເຂົ້າໂຮງງານສໍາເລັດຮູບ, ການປະຕິບັດຄອມພິວເຕີ. - ຄວບຄຸມ...ອ່ານຕື່ມ -
ເທກໂນໂລຍີການປຸງແຕ່ງທໍ່ກະບອກ pneumatic ແລະຫຼັກການປຸງແຕ່ງ
ການປຸງແຕ່ງທໍ່ທໍ່ pneumatic ມ້ວນ, ຊັ້ນຫນ້າດິນໄດ້ປະໄວ້ຄວາມກົດດັນການບີບອັດພື້ນຜິວທີ່ຕົກຄ້າງ, ປະກອບສ່ວນກັບການປິດຂອງຮອຍແຕກຫນ້າດິນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຂັດຂວາງການຂະຫຍາຍການເຊາະເຈື່ອນ.ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານ corrosion ດ້ານ, ແລະສາມາດຊັກຊ້າ ...ອ່ານຕື່ມ -
ການວິເຄາະເຫດຜົນແລະວິທີການປິ່ນປົວຂອງກະບອກສູບລົມ Festo ບໍ່ແລ່ນ
ການໂຫຼດຂ້າງຂອງກະບອກສູບລົມ Festo ບໍ່ຄວນເກີນມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ມັນສາມາດຮັກສາການດໍາເນີນງານປົກກະຕິແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງກະບອກ pneumatic ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນລະບົບຈາກການແຊ່ແຂໍງ.ເມື່ອກະບອກສູບລົມ Festo ຂ້ອຍ ...ອ່ານຕື່ມ -
ທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບການກວດກາແລະການສ້ອມແປງຮອຍແຕກຂອງກະບອກສູບ pneumatic ບໍ?
ເພື່ອຮັກສາຄວາມທັນສະ ໄໝ ຂອງສະພາບຂອງກະບອກສູບລົມ (ເຮັດໂດຍຖັງກະບອກສູບລົມ) ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງທົດສອບຮອຍແຕກໂດຍການທົດສອບ hydrostatic.ວິທີການສະເພາະແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຫົວກະບອກ pneumatic ແລະກະບອກ pneumatic blo ...ອ່ານຕື່ມ
