ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ AirTAC Pneumatic Actuator

Airtac ເປັນກຸ່ມວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອຸປະກອນ pneumatic ປະເພດຕ່າງໆ, ອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍອົງປະກອບຄວບຄຸມ pneumatic, pneumatic actuators, ອົງປະກອບການປຸງແຕ່ງແຫຼ່ງອາກາດ, ອົງປະກອບຊ່ວຍ pneumatic ແລະອຸປະກອນ pneumatic ອື່ນໆທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າ. .ການບໍລິການແລະການແກ້ໄຂ, ການສ້າງມູນຄ່າໃນໄລຍະຍາວແລະການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບລູກຄ້າ Airtac pneumatic actuator ເປັນອຸປະກອນການແປງພະລັງງານ, ເຊິ່ງ converts ພະລັງງານຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດ compressed ເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ແລະກົນໄກການຂັບ realizes linear reciprocating motion, swing, ແລະການຫມຸນ.ຫຼືການກະ ທຳ ທີ່ຕົກໃຈ.ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ pneumatic ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ກະບອກສູບລົມແລະມໍເຕີທາງອາກາດ.ກະບອກສູບລົມສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ຫຼື swing, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະຄວາມໄວເສັ້ນຫຼື swing angular displacement.ມໍເຕີທາງອາກາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວ rotary ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຮງບິດຜົນຜະລິດແລະຄວາມໄວ

ອົງປະກອບຄວບຄຸມນິວເຄຼຍຂອງ Airtac ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມກົດດັນແລະທິດທາງຂອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງກະຕຸ້ນເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ກໍານົດໄວ້.ອົງປະກອບຄວບຄຸມ pneumatic ສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ການຄວບຄຸມການໄຫຼແລະວາວຄວບຄຸມທິດທາງຕາມຫນ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ

Airtac common channel double acting pneumatic cylinder, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຊຸດກະບອກສູບ pneumatic:

3. ລູກສູບ

4. ທໍ່ສູບລົມ

5. ແຂນຄູ່ມື

6. ແຫວນຂີ້ຝຸ່ນ

7. ຝາດ້ານຫນ້າ

8. ຫາຍໃຈຄືນ

9. Enchanter

10. ລູກສູບ rod

11. ໃສ່ແຫວນ

12. ແຫວນປະທັບຕາ

13. ດ້ານຫຼັງ

ທໍ່ລູກສູບດຽວທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນກະບອກສູບລົມແບບ double-acting ຢູ່ໃນລະບົບນິວເມຕິກແມ່ນປະກອບດ້ວຍຖັງສູບລົມ, ລູກສູບ, ທໍ່ລູກສູບ, ຝາປິດດ້ານຫນ້າ, ຝາປິດດ້ານຫລັງແລະປະທັບຕາ.ພາຍໃນຂອງກະບອກ pneumatic double-acting ແບ່ງອອກເປັນສອງຫ້ອງໂດຍ piston ໄດ້.ເມື່ອອາກາດບີບອັດຖືກປ້ອນຈາກຮູ rodless, ຢູ່ຕາມໂກນ rod ແມ່ນຫມົດ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ເກີດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງສອງຫ້ອງຂອງກະບອກສູບລົມຈະປະຕິບັດຕໍ່ລູກສູບເພື່ອເອົາຊະນະການໂຫຼດຕໍ່ຕ້ານ piston ເຄື່ອນທີ່, ດັ່ງນັ້ນ. rod piston ຂະຫຍາຍ;ເມື່ອ​ມີ​ທໍ່​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ເຂົ້າ, ແລະ​ເມື່ອ​ບໍ່​ມີ​ທໍ່​ລະບາຍ​ອອກ, ທໍ່​ລູກ​ສູບ​ຈະ​ຖອດ​ອອກ.ຖ້າມີຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະປ໋ອງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຈັບສະລັບກັນເພື່ອຮັບອາກາດ ແລະ ໄອເສຍ, ລູກສູບຈະຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວແບບເສັ້ນກົງກັນ.

ການຈັດປະເພດຂອງກະບອກສູບລົມທາງອາກາດ Airtac ມີຫຼາຍປະເພດຂອງກະບອກສູບລົມທາງອາກາດ Airtac, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໄດ້ຖືກຈັດປະເພດຕາມລັກສະນະໂຄງສ້າງ, ຫນ້າທີ່, ວິທີການຂັບລົດຫຼືວິທີການຕິດຕັ້ງຂອງກະບອກສູບລົມທາງອາກາດ.ວິທີການຈັດປະເພດແມ່ນຍັງແຕກຕ່າງກັນ.ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງ, ກະບອກສູບລົມທາງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ກະບອກສູບລົມປະເພດ piston ແລະກະບອກ pneumatic ປະເພດທະເລຊາຍ.ອີງຕາມຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ກະບອກ pneumatic motion linear ແລະ swing pneumatic cylinder.

Airtac fixed pneumatic cylinder The pneumatic cylinder is installed on the body and fixed, there are a seat type and flange type Airtac pin type pneumatic cylinder The pneumatic cylinder can move at a certain angle around a fixed axis, there are shape type and trunnion ປະເພດ) ຕັນກະບອກ pneumatic rotary ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໃນຕອນທ້າຍຂອງ shaft ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຫມຸນຄວາມໄວສູງ: ປະເພດຂອງກະບອກ pneumatic ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນ chuck pneumatic ກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືຍ່ອຍເຄື່ອງເພື່ອຮັບຮູ້ການຍຶດອັດຕະໂນມັດຂອງ. ຊິ້ນວຽກ.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-11-2022