ຂ່າວ
-
Pneumatic cylinder ແລະ Piston ການແກ້ໄຂການຫລໍ່ລື່ນ
ລູກສູບແມ່ນສ່ວນທີ່ຖືກກົດດັນຢູ່ໃນກະບອກສູບລົມ (ຮ່າງກາຍເຮັດໂດຍທໍ່ອາລູມິນຽມ 6063-T5).ເພື່ອປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງອາຍແກັສຂອງສອງຫ້ອງຂອງລູກສູບ, ແຫວນປະທັບຕາລູກສູບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.ແຫວນສວມໃສ່ລູກສູບສາມາດປັບປຸງການຊີ້ນໍາຂອງກະບອກສູບ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງ pisto ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບລົມເຄື່ອນທີ່ຄົງທີ່
ກະບອກສູບ pneumatic ມີສອງຂໍ້ຕໍ່, ດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ອອກ, ແລະຖືກຄວບຄຸມໂດຍປ່ຽງ solenoid.ເມື່ອປາຍຂອງ piston ໄດ້ຮັບອາກາດ, ປາຍ rod-less ປ່ອຍອາກາດ, ແລະ piston rod ຈະ retreat.ກວດສອບສາເຫດຂອງກະບອກສູບນ້ໍາຜິດພາດ: 1, ...ອ່ານຕື່ມ -
ການແກ້ໄຂກັບຄວາມໄວກະບອກສູບ pneumatic ຊ້າ
ຄວາມໄວການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກ pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງການເຮັດວຽກ.ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຊ້າແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອາຍແກັສຂອງແຫຼວຫຼືການຄວບຄຸມ throttle ຄວນຖືກນໍາໃຊ້.ວິທີການຄວບຄຸມ throttle ແມ່ນ: ການຕິດຕັ້ງຕາມແນວນອນຂອງປ່ຽງ throttle ໄອເສຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ ...ອ່ານຕື່ມ -
SC Pneumatic cylinder ຄຸນນະສົມບັດ
1, ກະບອກສູບ pneumatic ມາດຕະຖານ SC (ເຮັດໂດຍທໍ່ກະບອກຮອບ 6063-T5) ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍສະເພາະໃຊ້ໃນການກໍາຈັດອຸປະກອນຂີ້ຝຸ່ນ, ກະບອກສູບນີ້ມັກຈະຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອຍົກປ່ຽງແລະປ່ຽງກໍາມະຈອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຮ່ວມກັນກັບ ການນໍາໃຊ້.ຜະລິດຕະພັນ ...ອ່ານຕື່ມ -
QGB Pneumatic Cylinder ແມ່ນຫຍັງ
QGB ເປັນກະບອກ pneumatic ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ (ເຮັດໂດຍທໍ່ກະບອກ pneumatic ຂະຫນາດໃຫຍ່) ມີ piston ດຽວ, double acting, ປັບ cushion pneumatic ທັງສອງດ້ານ.ຮູບລັກສະນະແລະຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງຂອງກະບອກສູບສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ ISO6430.ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດຈາກ ...ອ່ານຕື່ມ -
ສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງວົງການປະທັບຕາກະບອກສູບ pneumatic ແລະວິທີການຮັກສາ
ຖ້າຫາກວ່າກະບອກສູບ pneumatic ອາກາດໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຍ້ອນວ່າ Steel Piston Rod ພົບ eccentricity ຂອງຕົນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຕິດຕັ້ງ.ມັນຈະຖືກທໍາລາຍແລະການສວມໃສ່ຂອງມັນ.ເມື່ອຮອຍຮົ່ວພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກປະກົດຢູ່ໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ປະເພດແລະຫນ້າທີ່ຂອງກະບອກສູບ Pneumatic
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງກະບອກສູບ pneumatic (ເຮັດໂດຍທໍ່ກະບອກອາລູມິນຽມ), ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຫຼືເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍນອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນ piston ໃນມັນ.ໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຟື້ນຕົວ.ໃນຂະບວນການປະຕິບັດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເອົາແລະທົດແທນການປະທັບຕາຂອງກະບອກສູບ Pneumatic
ການຕິດຕັ້ງແລະການຖອດກະບອກ pneumatic: (1) ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງແລະຖອດກະບອກ pneumatic, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຈັດການມັນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະບອກ pneumatic.ຖ້າມັນເກີນປະລິມານຫຼືນ້ໍາຫນັກທີ່ແນ່ນອນ, ມັນສາມາດຖືກ hoisted.(2) ສ່ວນເລື່ອນຂອງ pist ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກະບອກສູບລົມ rodless
ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແລະການຕິດຕັ້ງ: 1.First, ໃຊ້ອາກາດທີ່ສະອາດແລະແຫ້ງ.ອາກາດຕ້ອງບໍ່ມີນໍ້າມັນສັງເຄາະສານລະລາຍປອດສານພິດ, ເກືອ, ແກ໊ສ corrosive, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະບອກສູບລົມ ແລະປ່ຽງບໍ່ເຮັດວຽກ.ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຟັງຊັນ Piston Rod
rod piston C45 ເປັນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການເຮັດວຽກຂອງ piston ໄດ້.ມັນເປັນສ່ວນເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວເລື້ອຍໆແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການສູງ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງກະບອກນ້ໍາມັນແລະກະບອກສູບ pneumatic.ກຳລັງເອົາກະບອກສູບລົມ...ອ່ານຕື່ມ -
ແມ່ນຫຍັງຄືເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມກົດດັນກະບອກສູບ Pneumatic ບໍ່ພຽງພໍ?
1. ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ 1) ການເກັບກູ້ດ້ານຂ້າງແລະການເກັບກູ້ເປີດ-end ຂອງວົງ piston ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຫຼືເສັ້ນທາງ labyrinth ຂອງການເປີດວົງກ໊າຊແມ່ນສັ້ນ, ຫຼືການປະທັບຕາຂອງວົງ piston ໄດ້;ຫຼັງຈາກພື້ນຜິວຖືກສວມ, ການປະຕິບັດການຜະນຶກຂອງມັນບໍ່ດີ.2) ເກີນ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂຄງສ້າງຂອງກະບອກລົມແມ່ນຫຍັງ?
ຈາກການວິເຄາະໂຄງສ້າງພາຍໃນ, ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ມັກຈະລວມຢູ່ໃນກະບອກສູບແມ່ນ: ຊຸດກະບອກສູບລົມ (ຖັງກະບອກສູບລົມ, ຝາປິດທ້າຍ pneumatic, piston pneumatic, piston rod ແລະປະທັບຕາ).ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງກະບອກສູບເປັນຕົວແທນຂອງ ...ອ່ານຕື່ມ