ທໍ່ລູກສູບສະແຕນເລດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນ hydro / pneumatic, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະການຜະລິດລົດໃຫຍ່.ທໍ່ລູກສູບໄດ້ຖືກມ້ວນເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກົດດັນການບີບອັດທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນຊັ້ນຫນ້າດິນ, ຊ່ວຍປິດຮອຍແຕກຂອງກ້ອງຈຸລະທັດເທິງຫນ້າດິນແລະຂັດຂວາງການຂະຫຍາຍການເຊາະເຈື່ອນ.ດັ່ງນັ້ນ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງຫນ້າດິນໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ການຜະລິດຫຼືການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຮອຍແຕກ fatigue ແມ່ນຊັກຊ້າ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ຂອງ rod ທໍ່ແມ່ນປັບປຸງ.ໂດຍຜ່ານການມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນ, ຊັ້ນແຂງທີ່ເຮັດວຽກເຢັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນດ້ານມ້ວນ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການຜິດປົກກະຕິ elastic-plastic ຂອງຫນ້າຕິດຕໍ່ຂອງຄູ່ grinding ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານພັຍຂອງຫນ້າດິນຂອງ rod ທໍ່ແລະຫຼີກເວັ້ນການບາດແຜທີ່ເກີດຈາກການ grinding. .ຫຼັງຈາກມ້ວນ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດການຈັບຄູ່.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມເສຍຫາຍ friction ກັບວົງການປະທັບຕາຫຼືປະທັບຕາໃນເວລາທີ່ rod piston ແລະການເຄື່ອນໄຫວ piston ຫຼຸດລົງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການໂດຍລວມຂອງກະບອກແມ່ນ prolonged.
ຂະບວນການມ້ວນແມ່ນມາດຕະການຂະບວນການທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.ຕອນນີ້ເອົາຫົວມ້ວນເຄື່ອງຕັດຜົມຍີ່ຫໍ້ mirror ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 160mm ເປັນຕົວຢ່າງເພື່ອພິສູດຜົນກະທົບຂອງການມ້ວນ.ຫຼັງຈາກມ້ວນ, ຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນຂອງທໍ່ກະບອກແມ່ນຫຼຸດລົງຈາກ Ra3.2 ~ 6.3 microns ກ່ອນທີ່ຈະມ້ວນເຖິງ Ra0.4 ~ 0.8 microns, ແລະຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ rod cylinder ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30% ແລະ 25%, ຕາມລໍາດັບ.ຊີວິດການບໍລິການຂອງກະບອກນ້ໍາມັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ~ 3 ເທົ່າ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການມ້ວນແມ່ນສູງກວ່າຂະບວນການປັ່ນປະມານ 15 ເທົ່າ.ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂະບວນການມ້ວນແມ່ນມີປະສິດທິຜົນແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຫນ້າດິນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນ / pneumatic rod.
ເວລາປະກາດ: 08-08-2022