ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແລະຂໍ້ກໍານົດມາດຕະຖານຂອງ piston rods

ທໍ່ລູກສູບ (ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນກະບອກ pneumatic) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດໂດຍເທກໂນໂລຍີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການແຕ້ມເຢັນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຂັດລະອຽດແລະການຂັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນເວລາດໍາເນີນການ, ແລະຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການຕ່າງໆຂອງມັນຕອບສະຫນອງແລະເກີນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.ທໍ່ລູກສູບສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງສໍາລັບກະບອກນ້ໍາມັນ, ກະບອກສູບ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ການພິມແຜ່ນແພແລະການຍ້ອມສີ, ເຄື່ອງຈັກການພິມຄູ່ມື, ເຄື່ອງຫລໍ່ຕາຍ, ເຄື່ອງສີດແມ່ພິມຄູ່ມື rod ເທິງແລະສີ່ຖັນກົດຄູ່ມື, ເຄື່ອງແຟັກ, ເຄື່ອງພິມແລະອື່ນໆ. shaft ຄູ່ມືເຄື່ອງຈັກຫ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມແລະບາງ shaft slender ຄວາມແມ່ນຍໍາອື່ນໆສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາ.

ເລື່ອງການອອກແບບຂອງ piston rod

1. ການນໍາໃຊ້ເງື່ອນໄຂ workpiece ອຸປະກອນ.

2. ລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກ, ສະຖານະການໂຫຼດ, ຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ, ຂະຫນາດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແລະຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດ.

3. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກທີ່ເລືອກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

4. ສະຖານະປັດຈຸບັນຂອງວັດສະດຸ, ອຸປະກອນເສີມ ແລະຂະບວນການເຄື່ອງຈັກ.

5. ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ວິຊາສະເພາະ ແລະ ອື່ນໆ.

6. rod piston ຄວນຖືກເຮັດໃຫ້ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລັດຫຼາຍດຶງແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຕາມລວງຍາວທີ່ດີໃນລັດ multi-press.

ມ້ວນຂອງ piston rods

ທໍ່ລູກສູບໂດຍການມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນ, ດ້ານມ້ວນຂອງມັນຈະປະກອບເປັນຊັ້ນຂອງຄວາມເຢັນຂອງການເຮັດວຽກແຂງ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ elastic ແລະ deformation ພາດສະຕິກຂອງຫນ້າຕິດຕໍ່ຂອງຍ່ອຍໄດ້ grinding ໄດ້, ແລະສາມາດຊັກຊ້າການຜະລິດຫຼືການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຮອຍແຕກ fatigue, ດັ່ງນັ້ນ. ເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ດ້ານ.

ທໍ່ລູກສູບ chrome plating

ທໍ່ລູກສູບສາມາດມີພື້ນຜິວແຂງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຫຼັງຈາກແຜ່ນ chrome.ເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງພື້ນຜິວ piston rod, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານແຜ່ນ chrome.ດ້ວຍ chrome plating, piston rods ສາມາດມີຄວາມແຂງເຖິງ HV 1100 ແລະກ້ຽງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະການກະຈາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບບາງລັກສະນະ.

Tempering ຂອງ piston rods

Tempering ຂອງ piston rods ແມ່ນການ tempering ຂອງ piston rods ທີ່, ຫຼັງຈາກ tempering, ປະສິດທິພາບສາມາດປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຮັດວຽກຂອງວັດສະດຸ, ຊ່ວຍປິດຮອຍແຕກຂະຫນາດນ້ອຍເທິງຫນ້າດິນແລະຂັດຂວາງການຂະຫຍາຍການເຊາະເຈື່ອນ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງຫນ້າດິນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກ piston rods ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ tempered, ສະນັ້ນຂະບວນການ tempering ຄວນໄດ້ຮັບການຕັດສິນຕາມສະຖານະການຕົວຈິງແລະວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆ.