ມີປ່ຽງລົມຫຼາຍ, ເຈົ້າຮູ້ຈັກກະບອກສູບລົມບໍ?
01 ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງກະບອກລົມ
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ pneumatic actuator ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ອາກາດບີບອັດເປັນພະລັງງານແລະຂັບເຄື່ອນກົນໄກສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ linear, swing ແລະການຫມຸນ.
ເອົາກະບອກ pneumatic ພື້ນຖານທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປເປັນຕົວຢ່າງເພື່ອເບິ່ງສິ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃນ.
ຄໍາຖາມແມ່ນ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າເບິ່ງຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ເຈົ້າສາມາດບອກໄດ້ບໍວ່າມັນເປັນກະບອກສູບລົມດຽວຫຼືກະບອກລົມສອງກະບອກ?
ຈີນ Ck45Chromed Piston Rod+ ຊຸດກະບອກລົມ+ ລູກສູບ + ທໍ່ກະບອກອາລູມິນຽມ
(ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດທໍ່ທໍ່ອາກາດ)
02 ການຈັດປະເພດຂອງກະບອກສູບ pneumatic
ກະບອກສູບ pneumatic ດຽວ: piston ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບອາກາດພຽງແຕ່ຂ້າງຫນຶ່ງ, ແລະຄວາມດັນອາກາດ pushes piston ຜະລິດ thrust ເພື່ອຂະຫຍາຍແລະກັບຄືນໂດຍພາກຮຽນ spring ຫຼືນ້ໍາຂອງຕົນເອງ.
ກະບອກສູບອາກາດ double acting:
ມີຄວາມກົດດັນທາງອາກາດທັງສອງດ້ານຂອງ piston cylinder ເພື່ອຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືກັບຄືນໄປບ່ອນ.
03 Air Cylinder cushion
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກະບອກສູບ pneumatic ຍັງມີບັນຫາ.ຖ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ອຸປະກອນເບາະ, ເມື່ອລູກສູບເຄື່ອນໄປເຖິງທ້າຍ, ໂດຍສະເພາະກະບອກສູບທີ່ມີຈັງຫວະຍາວແລະຄວາມໄວໄວ, ພະລັງງານ kinetic ຂອງລູກສູບທີ່ຕີຝາປິດທ້າຍຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍແລະສັ້ນລົງ. ຊີວິດຂອງກະບອກ..
ສິ່ງທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບແມ່ນຍັງຂີ້ຮ້າຍ.ຖ້າສຽງດັງຂອງກະບອກສູບລົມທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນ buffer ແມ່ນ 70dB, ສຽງດັງຂອງໂຮງງານທັງຫມົດຈະສູງເຖິງ 140dB, ຄືກັນກັບຢູ່ໃນ runway ຂອງເຮືອບິນ jet ເປັນເວລາດົນນານ.ມັນໄດ້ເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ມະນຸດບໍ່ສາມາດຢືນແລະທົນທຸກ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້?
ຜູ້ອອກແບບຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຮັດການອອກແບບ cushion ສໍາລັບກະບອກ pneumatic.
ບັກໄຮໂດລິກ:
ວິທີທໍາອິດແລະງ່າຍດາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການ cushioning ກະບອກ pneumatic: ຕິດຕັ້ງ cushion ບົບໄຮໂດຼລິກຢູ່ທ້າຍດ້ານຫນ້າຂອງກະບອກ.
ແຜນວາດຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ buffer ໄຮໂດຼລິກມີດັ່ງນີ້:
ໂດຍຜ່ານການອອກແບບທາງອອກທີ່ເປັນເອກະລັກ, ນ້ໍາມັນແຮ່ທາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສື່ກາງເພື່ອຮັບຮູ້ການຫັນປ່ຽນຈາກຄວາມໄວສູງແລະການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງໄປສູ່ຄວາມໄວຕ່ໍາແລະການໂຫຼດຫນັກ.
ຄຸນນະສົມບັດ: ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຈາກພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດບັນລຸໄດ້.
ຢາງ buffer:
ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂຮງງານໃຫ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ, ຜູ້ອອກແບບໄດ້ຄິດວິທີອື່ນ, ວິທີທີສອງ: ເບາະຢາງ.(ແຜ່ນເບາະແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ລູກສູບ)
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ:
1) ຄວາມອາດສາມາດຂອງ cushioning ມີການສ້ອມແຊມແລະ immutable, ແລະຄວາມອາດສາມາດ cushioning ມີຂະຫນາດນ້ອຍ.ມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບກະບອກສູບຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອປ້ອງກັນສຽງລົບກວນໃນການດໍາເນີນງານ.
2) ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບປະກົດການຂອງການຜິດປົກກະຕິແລະການປອກເປືອກທີ່ເກີດຈາກອາຍຸຂອງຢາງ.
ເບາະລົມ:
ວິທີທີສາມ: ເບາະອາກາດ.(ເມື່ອລູກສູບເຄື່ອນທີ່, ປ່ຽງ buffer ແລະວົງການຜະນຶກເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງຫ້ອງອາກາດປິດ / ຊ່ອງໃສ່ກັນຊົນຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງເພື່ອບັນລຸ buffering.)
ອາຍແກັສຢູ່ໃນຫ້ອງ buffer ສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາໂດຍຜ່ານປ່ຽງ buffer ເທົ່ານັ້ນ.ເມື່ອການເປີດປ່ຽງເບາະມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ຄວາມກົດດັນໃນຊ່ອງຄອດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ແລະຄວາມກົດດັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນບັງຄັບໃຊ້ປະຕິກິລິຍາຕໍ່ລູກສູບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ລູກສູບຊ້າລົງຈົນກ່ວາມັນຢຸດ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ:
1) ໂດຍການປັບການເປີດຂອງປ່ຽງ buffer, ຄວາມອາດສາມາດ buffer ສາມາດປັບໄດ້.ການເປີດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແຮງເບາະຫຼາຍ.
2) ໃຊ້ຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງໃນເວລາທີ່ກະບອກສູບກໍາລັງປະຕິບັດງານເພື່ອບັນລຸການ cushioning.ຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງກະບອກສູບແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ.ຄວາມອາດສາມາດຂອງ buffer ຍັງຈະນ້ອຍລົງ.ເມື່ອນໍາໃຊ້, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີການຄວບຄຸມອັດຕາການໂຫຼດແລະຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບ.
04 ສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກ
ເວົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າກະບອກສູບເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງເສລີແນວໃດ.ແຕ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີກົດລະບຽບ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກສູບ.ພວກເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງ?ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຂ້າມຊາຍແດນ?ໃຜຄວນເບິ່ງແຍງເລື່ອງນີ້?
ສະວິດແມ່ເຫຼັກ - ມັນເປັນສັນຍານຕໍານິຕິຊົມເພື່ອຕັດສິນວ່າກະບອກແມ່ນແລ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະຄວບຄຸມວາວ solenoid ທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການປະຕິບັດການສະຫຼັບ.
ຫຼັກການ: ວົງແມ່ເຫຼັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ກັບລູກສູບເຂົ້າໃກ້ຫຼືອອກຈາກສະວິດ, ແລະລີດໃນສະວິດຖືກແມ່ເຫຼັກເພື່ອດຶງດູດຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າ.
ຄຸນນະສົມບັດ: ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງວາວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະກອບການຕິດຕັ້ງຂອງມັນຢູ່ໃນທັງສອງສົ້ນຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກະບອກ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງ bumper ໃນຕອນທ້າຍຂອງ piston rod, ສະນັ້ນມັນສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ຫນາແຫນ້ນໃນໂຄງສ້າງ. , ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ຍາວໃນຊີວິດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະໄວໃນການປ່ຽນເວລາຕອບສະຫນອງ., ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
05
ການຫລໍ່ລື່ນກະບອກ
ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການເວົ້າກ່ຽວກັບການຫລໍ່ລື່ນ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກສູບກັບກະບອກສູບຂອງມັນເອງແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງກະບອກສູບ.
ນ້ຳມັນເຄື່ອງ:
ໃຊ້ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນເພື່ອປະສົມນໍ້າມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນເຂົ້າໄປໃນອາກາດທີ່ບີບອັດແລ້ວສົ່ງໄປທີ່ກະບອກສູບ.
ນ້ ຳ ມັນທີ່ບໍ່ເປັນນ້ ຳ ມັນ:
ພຽງແຕ່ໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ມີນ້ໍາມັນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນ;ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປົນເປື້ອນຂອງອາຫານແລະການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍອະນຸພາກນ້ໍາມັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ອິດທິພົນຕໍ່ຄຸນສົມບັດຂອງເມັດສີເຄມີອຸດສາຫະກໍາບາງຢ່າງ, ຫຼືອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງມືການທົດສອບ, ແລະອື່ນໆ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງກະບອກສູບທີ່ບໍ່ແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ:
ເມື່ອມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາມັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ເມື່ອຢຸດເຊົາ, ອາຍຸຍືນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາປະກາດ: 10-12-2021