ວິທີຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບລົມບໍ່ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການໃຊ້

ກະບອກສູບແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນປ່ຽງຄວບຄຸມ pneumatic, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລານໍາໃຊ້ມັນ, ມັນຈະທໍາລາຍກະບອກສູບແລະແມ້ກະທັ້ງມັນເສຍຫາຍ.ດັ່ງ​ນັ້ນ​ເຮົາ​ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ສິ່ງ​ໃດ​ເມື່ອ​ໃຊ້​ມັນ?

1. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ bronchus ແລະ cylinder, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງວ່າມີສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນທໍ່, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດມັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ debris ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ກະບອກ pneumatic, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ກະບອກສູບ.
2. ໃນກໍລະນີຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດ, ມາດຕະການຕ້ານຄວາມເຢັນຄວນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາເພື່ອປ້ອງກັນການລັອກຄວາມຊຸ່ມໃນຊອບແວລະບົບ.ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານອຸນຫະພູມສູງ, ທໍ່ກະບອກທໍ່ທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ກົງກັນ, ຄວນເລືອກແລະຕິດຕັ້ງ.
3. ຖ້າການໂຫຼດປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ກະບອກສູບທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ພຽງພໍຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກ.
4. ພະຍາຍາມປ້ອງກັນການໂຫຼດຂ້າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້ກະບອກສູບປົກກະຕິ.
5. ຖ້າກະບອກສູບຖືກຖອດອອກແລະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ມັນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະເພີ່ມຝາປິດຕ້ານການ fouling ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຮັບປະທານແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນການປິ່ນປົວ rust ດ້ານ.
6. ກ່ອນທີ່ຈະສະຫມັກ, ກະບອກສູບຄວນໄດ້ຮັບການໂຫຼດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກການທົດສອບ.ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກ, buffer ຄວນໄດ້ຮັບການປັບຫນ້ອຍລົງແລະຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ.ການປັບຄວາມໄວໃນຂະບວນການທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໄວເກີນໄປ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊຸດກະບອກສູບ pneumatic ແລະ tcylinder ເສຍຫາຍຈາກຜົນກະທົບຫຼາຍເກີນໄປ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າທ່ານບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອທ່ານໃຊ້ມັນ, ແລະມີບັນຫາກັບການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ.
1. ການຕັດສິນຄວາມຜິດ
ການສັງເກດການ: ສັງເກດເບິ່ງວ່າກະບອກສູບແມ່ນຊ້າແລະຄວາມໄວການປະຕິບັດແມ່ນເປັນເອກະພາບ.ກວດເບິ່ງກະບອກສູບທີ່ເຮັດວຽກເປັນຄູ່ເພື່ອເບິ່ງວ່າການເຮັດວຽກແມ່ນສອດຄ່ອງ.
ການທົດສອບ: ທໍາອິດ, ຖອດກະບອກສູບເພື່ອຂັບທໍ່ອາກາດ, ກະຕຸ້ນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະເບິ່ງວ່າມີການບີບອັດລົມພັດອອກຈາກທໍ່ອາກາດ.ຖ້າມີອາກາດ, ມີບັນຫາກັບກະບອກສູບ, ແລະຖ້າບໍ່ມີອາກາດ, ມີບັນຫາກັບວາວ solenoid.
2. ບໍາລຸງຮັກສາ
ຫຼັງຈາກທີ່ມັນຖືກຕັດສິນວ່າກະບອກສູບມີຄວາມຜິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງ.ເຄື່ອງ​ມື​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ທົ່ວ​ໄປ​ປະ​ກອບ​ມີ​ກະ​ດາດ​ຊາຍ​ອັນ​ດີ​ງາມ​ຂອງ 1500# ຫຼື​ຫຼາຍ​ກວ່າ​, pliers circlip​, ນ​້​ໍາ​ມັນ​ສີ​ຂາວ (grease ແຂງ​ສີ​ຂາວ​ສໍາ​ລັບ​ກະ​ບອກ​)​, ແລະ​ແຫວນ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​.
ຫຼັງຈາກກະບອກສູບຖືກໂຍກຍ້າຍ, ທໍາອິດກໍານົດຈຸດທີ່ຜິດ, ທໍາອິດດຶງກະບອກສູບດ້ວຍມື, ແລະຮູ້ສຶກວ່າມີການຕິດຂັດ;ຖ້າບໍ່ມີປະກົດການຕິດຂັດ, ຕັນຮູອາກາດຢູ່ຂ້າງໜຶ່ງດ້ວຍມື, ແລ້ວດຶງກະບອກສູບ.ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດຍ້າຍກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມຂອງມັນ, ປະທັບຕາອາກາດຈະຮົ່ວ.
ຖ້າທໍ່ກະບອກແມ່ນ jamming, ມັນມັກຈະເກີດຈາກການຂາດການ lubrication ພາຍໃນກະບອກຫຼືການສະສົມຂອງຈໍານວນ sludge ຂະຫນາດໃຫຍ່.ຖອດກະບອກສູບອອກ, ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ໍາມັນຫຼືນ້ໍາ, ແລະເຊັດດ້ວຍຜ້າ.ຖ້າມັນຖືກລ້າງດ້ວຍນ້ໍາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແຫ້ງແລະສັງເກດເບິ່ງທໍ່ກະບອກ.ແລະບໍ່ວ່າຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ໃນກະບອກ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນວົງການຜະນຶກແມ່ນ worn.ຖ້າມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຂັດດ້ວຍກະດາດຊາຍອັນດີ, ແລະວົງການຜະນຶກຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕື່ມນ້ໍາມັນສີຂາວເປັນເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນໃນຕົວແລະປະກອບຄືນໃຫມ່.ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ທຳອິດໃຫ້ດຶງກະບອກສູບໄປມາຫຼາຍເທື່ອດ້ວຍມືເພື່ອກະຈາຍນ້ຳມັນສີຂາວອອກໃຫ້ທົ່ວກະບອກ, ຈາກນັ້ນລະບາຍອາກາດທັງສອງຫົວແຍກອອກ, ໃຫ້ກະບອກລົມເຄື່ອນທີ່ໄວຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະບີບເອົານ້ຳມັນສ່ວນເກີນອອກຈາກກັນ. ທໍ່ອາກາດ.